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AION 2 通行證「深淵邀請函」:價格、經驗速率與兩個截止日
隨 9 月 16 日韓服更新上線的通行證,是 NCsoft 為 AION 2 進度層公布的最直白的一份價目表。它名為「深淵邀請函」,有兩檔購買、四十級軌道、每角色每週經驗上限,以及兩個不同的結束時間——一個用於購買,一個用於領取。把兩者放在一起看,就能算出正常週常安排實際能完成多少。

兩檔定價,兩個截止日
通行證在遊戲內選單的訂閱入口販售。基礎檔售價 1,000,000 基納(遊戲內產出貨幣),提供該期間的任務與獎勵循環,每角色限購一次。高級檔售價 500 昆納(儲值貨幣),在同樣的任務循環外附贈 5 個綁定的靈能源素,同樣每角色一次。
日曆有兩個不同的終點,混淆就會損失獎勵。購買截止於 10 月 6 日 05:00;任務完成與獎勵領取截止到 10 月 7 日的例行維護前。因此晚買仍可補救,但買了高級檔卻沒在窗口內領取獎勵層級就不行。
本節還有第四個數字:通行證等級可直接購買,每級 50 昆納。按最高 40 級軌道計,把整條軌道買滿需要 2,000 昆納,相當於約四份高級通行證的價格。NCsoft 把跳過耗時的定價,明顯定在遠高於自己完成的位置。
什麼行為真正產出通行證經驗
公布的速率表把高回報放在耗時長的事上。完成一次聖域給 700 點通行證經驗,通關遠征或超維層給 300。其餘量級都小一個檔:擊殺對方陣營玩家 100,每擊殺 10 隻怪物給 50,一次成功採集 30,一次成功製作 20,裝備靈魂綁定、裝備提取、強化成功各給 10 到 20。
這張表有上限:說明寫明每角色每週 12,000 點,這把通行證變成了按角色計算的每週預算,而不是帳號內單一競速。聖域是唯一能在短時間內把上限打滿的行為,而同一次補丁剛好下調了它某個難度的成本。
實際結論是:通行證獎勵的是廣度而非深度。如果你只刷聖域,很快會觸到每週上限且毫不浪費,但也無法用第二個副業行為把進度推得更遠。如果你靠小動作(採集、製作、強化)累積,就必須真的上量,因為這些速率是聖域通關的十分之一到七十分之一。
軌道結構與兩檔差距如何運作
在期間完成任務會轉化為通行證經驗,每級支付一份獎勵,軌道止於四十級。超過四十級的經驗不會丟失,說明指出其會改為發放可重複獎勵。高級檔走同一條路但數量更高,而且差距從早期就開始。
從公布的早期行看,兩檔都給靈能源素,但免費檔給小規格、高級檔給完整規格;在里程碑行上,高級檔數量是免費檔的兩到三倍,例如免費 1 張挑戰券高級給 3 張,每日副本立即完成券免費 3 張、高級 5 張。
第十級很能說明問題:兩檔都給同樣的可選補給箱,也就是說該行是留存鉤子而非高級檔賣點。高級檔的價值集中在貨幣與消耗品數量,而不是獨佔獎勵類型——在決定買哪一档之前,這個區別值得知道。
如何不後悔地決定
把決策建立在上限上,而不是獎勵圖示上。每角色每週 12,000 點、在通行證視窗內是一個已知預算;用它乘以你實際會玩的角色數與在線週數。如果你現實的時間表到不了四十級,高級檔買到的只是同一批物品的更快交付,而不是更好的物品。
免費基納檔問的是另一個問題。1,000,000 基納對新角色是筆真實開銷,而這檔回付的也是同種貨幣加消耗品,於是其是否划算取決於你本來就會買這些消耗品,還是寧願把基納留給市場。
兩點提醒。該通行證是韓服與台服在 Chapter 1 內容上的推廣排程,NCsoft 沒有為它綁定任何全球上線價格或日期,因此請把它當作系統如何運作的證據,而不是你上線月份的承諾。另外盯住那對截止日:10 月 6 日 05:00 停止購買,領取到 10 月 7 日維護前——第二個才是玩家容易錯過的。
如果你想看同一結構在上線窗口的解讀,本站先前的通行證說明文章梳理了軌道如何貫穿一個賽季,商業化指南則把通行證放進它與訂閱、交易市場的相對位置中。
資料來源
適用範圍與更新日期
查看這項資料適用的遊戲服務、最後核對日期與原始來源;即時數值和狀態請以遊戲內為準。
- 最後核對
價格、經驗速率、上限與日期均引自 aion2.plaync.com 上的 AION2 官方 9 月 16 日更新說明,該通行證列在推廣條目下。它運行在韓服與台服;本文不代表 10 月 5 日全球上線時的價格或可得性。
